टोकियो । कार र चिपमेकिङ मेसिनरीका लागि चिनियाँ मागको कमजोरी, विश्वव्यापी मन्दीको चिन्ता र देशको रेकर्डमा सबैभन्दा ठूलो व्यापार घाटा सिर्जना गर्ने बीचमा जापानको निर्यात व्यापारमा जनवरीमा तीव्र गतिमा वृद्धि भएको छ।

बिहीबार जारी गरिएको व्यापार तथ्याङ्कले अपेक्षा गरेभन्दा कमजोर सकल घरेलु उत्पादनको तथ्याङ्क पछ्याएको छ, जसले बैंक अफ जापानको लागि निजी मागको नेतृत्वमा वृद्धि हासिल गर्ने चुनौतीलाई रेखांकित गर्दै मुद्रास्फीति २ प्रतिशतभन्दा माथि स्थिर रूपमा कायम राखेको छ।

अन्य उन्नत अर्थतन्त्रहरूमा आक्रामक ब्याज दर वृद्धिले जापानी उत्पादनहरूको मागलाई चिसो बनाएको छ, जुन जनवरीमा चीनले चन्द्रमा नयाँ वर्षको बिदा मनाउने क्रममा थप तलतिर दवाबमा आएको थियो।

‘छोटकरीमा, निर्यात कमजोर हुँदैछ’, एनएलआई अनुसन्धान संस्थानका प्रमुख अर्थशास्त्री तारो साइतोले भने। ‘संयुक्त राज्य अमेरिका र यूरोप अझै पूर्ण रूपमा मन्दीमा छैनन्, तर मलाई लाग्छ कि विश्व अर्थतन्त्र सायद अलि खराब हुन गइरहेको छ, त्यसैले यो निर्यातको हिसाबले अझ कठिन हुनेछ।’

गत वर्षको अन्त्यमा चीनको शून्य–कोभिड नीति हटाइए पनि मन्दीको छेउमा रहेको विश्वव्यापी अर्थतन्त्रको दृष्टिकोणलाई केही हदसम्म उज्यालो बनाउन सक्छ, उनले थपे।

जनवरीमा जापानको व्यापारिक वस्तु निर्यातको मूल्य एक वर्ष अघिको तुलनामा ३.५ प्रतिशत बढी थियो, वित्त मन्त्रालयको तथ्याङ्कले देखायो, अघिल्लो महिनाको ११.५ प्रतिशतको वार्षिक लाभको तुलनामा तीव्र गतिमा घटेको तर अर्थशास्त्रीहरूको औसत अनुमानलाई ०.८ प्रतिशत बृद्धिमा पिटेको छ।

सामानको आयात १७.८ प्रतिशत माथि थियो, अघिल्लो महिनामा २०.७ प्रतिशतको वृद्धि र १८.४ प्रतिशतको लागि मध्य पूर्वानुमानको तुलनामा।

परिणाम जनवरीमा व्यापारिक व्यापारमा ३.४९ ट्रिलियन येन(२६.०७ बिलियन डलर) घाटा थियो, जुन १९७९ मा फर्किने रेकर्डहरूमा सबैभन्दा ठूलो हो, डेटाले देखाएको छ। कोइला, तरल प्राकृतिक ग्याँस र कच्चा तेलको आयातले समग्र आयात बिल बढाएको छ।

‘कमोडिटी मुद्रास्फीति चरम सीमामा रहेको र येन अझै कमजोर हुने सम्भावना नहुँदा, आयात मूल्यहरू अहिले देखि घट्ने सम्भावना छ, तर निर्यात अझै तल झरिरहेको छ, त्यसैले व्यापार घाटा कायम रहनेछ।’ मित्सुबिशी यूएफजे अनुसन्धान र परामर्शका अर्थशास्त्री केन्टा मारुयामाले भने।

क्षेत्रको आधारमा, जापानको सबैभन्दा ठूलो व्यापारिक साझेदार चीनमा जनवरीको सामानको निर्यात, एक वर्ष अघिको तुलनामा १७.१ प्रतिशत घट्यो, कार, कारका पार्टपुर्जा र चिप बनाउने उपकरणको ढुवानीले घटेको तथ्याङ्कले देखाएको छ।

कार, खनन मेसिनरी र धातु प्रशोधन मेसिनरीको मागको नेतृत्वमा यूएस–बाउन्ड ढुवानी १०.२ प्रतिशत बढी थियो।

छुट्टै डाटाले कोर मेसिनरी अर्डरहरू देखाएको छ, उच्च अस्थिर डाटा श्रृंखला आगामी छ देखि नौ महिनामा पुँजीगत खर्चको सूचक मानिन्छ, डिसेम्बरमा १.६ प्रतिशत बढी थियो, जुन अर्थशास्त्रीहरूले अपेक्षित ३.० प्रतिशत वृद्धिको तुलनामा थियो।

सोमबार जारी गरिएको तथ्याङ्कले विश्वको तेस्रो ठूलो जापानको अर्थतन्त्र चौथो त्रैमासिकमा मात्रै ०.६ को वार्षिक दरमा बढेको देखाएको छ किनभने व्यापार लगानी घटेको छ।

जापानले आफ्नो हालको खाता डेटामा सेवाहरूको व्यापारलाई छुट्टै रिपोर्ट गर्छ।