चालकबिनाको कारको परीक्षण सुरुः सेन्सर र राडारले सुसज्जित, अन्त्य हुनेछ ट्राफिकको झन्झट

काठमाण्डौ । आजको समयमा ट्राफिक मानिसहरूको सबैभन्दा ठूलो समस्या बनेको छ। जहाँ जानुपर्छ, ट्राफिकको कारणले घण्टौं समय लाग्छ। ट्राफिक समस्यालाई समाधान गर्नको लागि अमेरिका, एटलान्टा शहरमा नयाँ ट्रान्सपोर्ट सिस्टम सुरु गरिएको छ। ग्लाइवेज नामको कम्पनीले आफ्नो अटोमेटेड ट्रान्जिट नेटवर्क (एटीएन) सञ्चालनमा ल्याएको छ।

यो यस्तो सिस्टम हो जहाँ साना स्वचालित कारहरू आफ्नो विशेष मार्गमा चल्नेछन्। साथै, यो प्रणाली धेरै सुरक्षित पनि हुनेछ। आउनुहोस्, यस फ्यूचरिस्टिक ट्रान्सपोर्टेशन सिस्टमबारे विस्तृतमा जानकारी लिऔं।

यो नयाँ सिस्टम के हो ?

यो न त बस हो, न त रेल, र न त ट्याक्सी। यो ती सबैको मिश्रित र हाई(टेक रूप हो।

विशेष मार्ग – यी गाडीहरू सामान्य सडकमा नचल्ने, बरु तिनीहरूको लागि छुट्टै पातलो ट्र्याक (ग्लाइडवेज) निर्माण गरिएको छ। यसले गर्दा गाडीहरू ट्राफिकमा कहिल्यै फस्ने छैनन्।

अन–डिमाण्ड सेवा – तपाईंलाई बस वा रेल जस्तो गाडीको पर्खाइ गर्नु पर्ने छैन। जब तपाईंलाई आवश्यकता पर्छ, यी कारहरू तपाईंको लागि तयार हुनेछ।

ड्राइभरबिना ग्लाइडकार

यी कारहरू पूर्ण रूपमा इलेक्ट्रिक छन् र ड्राइभर बिना चल्नेछन्। एक कारमा १ देखि ६ यात्रु सहजै बस्न सक्नेछन्। यो तपाईंको व्यक्तिगत सवारी जस्तो हुनेछ, जसमा तपाईंले अपरिचित व्यक्तिसँग यात्रा गर्नु पर्दैन। यी गाडीहरू ५० किलोमिटर प्रतिघण्टा गतिमा चल्नेछन्।

सुरक्षित र स्मार्ट प्रविधि

सेंसरको जाल – हरेक गाडीमा २० उच्च रिजोलुसन लिडार सेंसर, रडार र एचडी क्यामेरा जडित छन्।

सटीक ड्राइभिङ – यी सेंसरहरूले बाटोमा आउने कुनै पनि अवरोधलाई चिन्नेछन् र अन्य गाडीहरूसँग सुरक्षित दूरी कायम राख्नेछन्।

सस्तो र टिकाउ

कम्पनीको दाबी अनुसार, यो प्रणाली परम्परागत मेट्रो वा रेलको तुलनामा धेरै सस्तो छ। यसलाई निर्माण गर्नु परम्परागत रेल वा मेट्रो नेटवर्कको तुलना मा ९० प्रतिशत सस्तो पर्छ। सञ्चालन खर्च पनि कम छ। यसलाई चलाउने खर्च अन्य आधुनिक साधनहरूको तुलना मा ३० प्रतिशत कम छ। पूर्ण रूपमा सञ्चालनमा आएपछि यो प्रणाली एक घण्टामा १० हजार मानिसलाई गन्तव्यसम्म पुर्याउन सक्छ।

कम्पनीका फाउन्डर मार्क सेजरका अनुसार, संसारका थोरै शहरहरू मात्र मेट्रो जस्तो महँगो प्रणाली धान्न सक्छन्। ग्लाइडवेजको उद्देश्य ती क्षेत्रहरूमा सस्तो ट्रान्सपोर्ट पुर्याउनु हो जहाँ मानिसहरू अझै पनि राम्रो बस वा रेल सेवाको अभावमा छन्। यसले मानिसहरूलाई जागिर, पढाइ र अस्पताल जाने काममा सहजता दिने विश्वास गरिएको छ।

अटलांटामा हाल यसलाई करिब ८०० मिटर लामो छोटो मार्गमा परीक्षण भइरहेको छ। यस ट्रायलबाट प्राप्त डाटाको प्रयोग ठूलो शहरहरूमा यो नेटवर्क फैलाउन गरिनेछ। यदि सफल भयो भने, भविष्यमा शहरहरूमा साना र स्मार्ट कारहरूको नेटवर्क देख्न सकिनेछ।