काठमाडौं । ग्रीसबाट जर्मनीतर्फ उडेको र्यानएयरको विमानमा उडान भरेको केही मिनेटमै कल्पनासमेत गर्न कठिन आपत्कालीन अवस्था सिर्जना भएको छ। विमानको इन्जिनमा गम्भीर समस्या आएपछि उछिट्टिएको भनिएको टुक्राले यात्रु बस्ने भागको झ्याल फुटाउँदा नजिकै बसेका एक यात्रुको टाउको र काँध विमानबाहिर तानिएको थियो।
तर सिटबेल्ट बाँधेका ती यात्रुलाई नजिकैका सहयात्रीले तत्काल समातेर भित्र तानेपछि सम्भावित ठूलो मानवीय क्षति टरेको छ। चालक दलले पनि विमानलाई सुरक्षित रूपमा पुनः ग्रीसकै थेसालोनिकी विमानस्थलमा अवतरण गराएको छ।
घटना जुलाई १० मा थेसालोनिकीबाट जर्मनीको मेमिङ्गेन जाँदै गरेको र्यानएयरको उडान नम्बर एफआर–१८७९ मा भएको हो। र्यानएयरका लागि माल्टा एयरले सञ्चालन गरेको बोइङ ७३७–८०० विमान उडेको करिब ६ मिनेटपछि झन्डै १५ हजार फिटको उचाइमा पुग्दा दायाँतर्फको इन्जिनमा समस्या देखिएको प्रारम्भिक विवरणमा उल्लेख छ।
ठूलो आवाजसँगै झर्यो अक्सिजन मास्क
प्रत्यक्षदर्शी यात्रुका अनुसार ठूलो विस्फोटजस्तो आवाज आएलगत्तै विमानको क्याबिनभित्रको हावाको दबाब तीव्र रूपमा घटेको थियो। त्यसपछि यात्रुमाथि राखिएका अक्सिजन मास्क स्वतः झरेका थिए।
झ्यालछेउमा बसेका ६१ वर्षीय सर्बियाली नागरिकको टाउको र काँध फुटेको झ्यालबाट बाहिरतर्फ तानिएको थियो। सिटबेल्ट बाँधिएको र सहयात्रीले तुरुन्त समातेका कारण उनलाई पूर्ण रूपमा बाहिर तानिनबाट जोगाइएको बताइएको छ। उनलाई चोट लागे पनि अवस्था खतरामुक्त रहेको र उपचारका लागि अस्पताल लगिएको छ।
विमानका पाइलटले आपत्काल घोषणा गर्दै उचाइ घटाएका थिए। विमानले केही समय इन्धन घटाएपछि थेसालोनिकी विमानस्थलमा सुरक्षित अवतरण गरेको थियो। यात्रुलाई पछि अर्को विमानमार्फत जर्मनी पठाउने व्यवस्था गरिएको थियो।
इन्जिनको टुक्राले झ्याल फुटाएको आशंका
प्रारम्भिक विवरणअनुसार विमानको दायाँ इन्जिनमा आएको खराबीका कारण धातुको टुक्रा बाहिर निस्किएर विमानको बाहिरी भागमा ठोक्किएको थियो। त्यही टुक्राले यात्रु बस्ने भागको झ्याल फुटाएको आशंका गरिएको छ।
यद्यपि इन्जिनको कुन भाग किन भाँचियो र नियमित जाँचका क्रममा समस्या किन पहिचान हुन सकेन भन्ने विषय अनुसन्धानपछि मात्र स्पष्ट हुने अधिकारीहरूले बताएका छन्। र्यानएयरले उडानका क्रममा झ्याल विस्थापित भएपछि विमान फर्काइएको र सुरक्षित अवतरण भएको पुष्टि गरे पनि घटनाको अन्तिम कारण खुलाइसकेको छैन।
अघिल्लो दिन पनि फर्किएको थियो यही विमान
घटनालाई अझ गम्भीर बनाउने अर्को तथ्य पनि सार्वजनिक भएको छ। दर्ता नम्बर ९एच–क्यूईयू रहेको यही विमानले घटनाको अघिल्लो दिन पनि अर्को उडानका क्रममा प्राविधिक समस्या सामना गर्दै बीच बाटोबाट फर्किनुपरेको थियो। करिब १८ वर्ष पुरानो यो विमान बोइङको ७३७ नेक्स्ट जेनेरेसन अर्थात् एनजी मोडल हो, ७३७ म्याक्स भने होइन।
अघिल्लो दिन देखिएको समस्या र पछिल्लो इन्जिन घटनाबीच कुनै प्रत्यक्ष सम्बन्ध थियो वा थिएन भन्ने विषय भने अहिलेसम्म पुष्टि भएको छैन।
सस्तो टिकटसँगै सुरक्षामाथि बहस
र्यानएयर युरोपको सबैभन्दा ठूलो न्यून लागतमा सेवा दिने हवाई कम्पनीमध्ये एक हो। कम्पनीले आधारभूत टिकट सस्तो राख्दै सामान, सिट छनोट र अन्य सेवाका लागि छुट्टै शुल्क लिने व्यावसायिक मोडल अपनाउँदै आएको छ।
यो घटनापछि सामाजिक सञ्जालमा न्यून लागतका विमान कम्पनीको मर्मतसम्भार र सुरक्षा प्रणालीमाथि प्रश्न उठेको छ। तर टिकट सस्तो हुनु र दुर्घटनाको कारणबीच सीधा सम्बन्ध रहेको कुनै प्रमाण छैन। विमानको इन्जिन, मर्मत अभिलेख, अघिल्लो उडानको प्राविधिक समस्या र सम्भावित धातु क्षतिको वैज्ञानिक जाँचपछि मात्र वास्तविक कारण निर्धारण हुनेछ।
घटना उत्तर म्यासेडोनियाको हवाई क्षेत्रमा भएकाले त्यहाँका अधिकारीको नेतृत्वमा अनुसन्धान भइरहेको छ। अमेरिकी राष्ट्रिय यातायात सुरक्षा बोर्ड, बोइङ र इन्जिन निर्माता सीएफएम इन्टरनेसनलले समेत अनुसन्धानमा सहयोग गरिरहेका छन्।

